À 06:07, mon Mercedes Actros 2014 et moi avons accepté 6472 euros pour transporter des batteries usagées de Saragosse jusqu’à Andorra. Le camion ne posait pas de questions. Moi non plus, finalement. 291 kilomètres, c’est la distance idéale pour réfléchir à des choses qui n’intéressent personne, comme la cohérence entre le poids déclaré et la réalité des caisses entassées.
Le trajet s’est déroulé sans incident notable, ce qui dans le métier équivaut à une victoire. Personne n’avait mentionné les travaux sur la N-330, mais mon GPS avait ses raisons, même obscures. J’ai croisé 2 autres routiers qui roulaient dans le même sens, probablement eux aussi chargés de trucs dont personne ne veut vraiment connaître l’origine. Mon Actros a tenu bon, comme toujours. Ce camion consomme du diesel et de l’indifférence, dans cet ordre.
Arrivée à Andorra vers 14:30, les batteries ont été déchargées sans drame. 6472 euros pour une journée à écouter le moteur du Mercedes, c’est honnête. Le carnet de bord affiche 291 kilomètres parcourus. Pas une seule crevaison, pas une seule contravention, pas une seule raison valable de me plaindre. C’est déjà ça.
